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“11:17，g40沪陕高速k386交通事故，扬州-南京方向一轿车发生特情，占应急车道，需清障。”
“11:18，发送信息。”
“11:20，出发。”
……
“12:04，解拖。”
这是2023年12月18日江苏高速路上一件交通特情的处置流程，从特情发生到清障车到达现场用时不到15分钟，事件解决总耗时不到50分钟。如此高效得益于“调度云”的有力支撑。该平台不仅提供了高速公路救援服务，还可实现路网基础设施运行、拥堵阻断信息、运输服务保障等多维度实时监测。
而这，仅是江苏交控数字交通研究院有限公司（以下简称数研院）众多的科研创新成果之一。近日，数研院顺利通过2023年度国家高新技术企业认定与知识产权管理体系认证，标志着数研院科技创新能力、规范管理水平迈上新台阶。
“高新技术企业是国家评价企业研发和创新能力的重要指标，是数研院继双软企业、科技型中小企业、创新型中小企业、三星级上云企业、增值电信业务牌照之后获得的又一项高水准国家级资质认证。”数研院价值运营中心副主任盛奔宇告诉记者，国家高新技术企业对核心自主知识产权、研发费用投入和科技人员比重、高新技术产品服务收入有明确要求，该认证的获得是对数研院成立3年以来在科技研发、成果转化、知识产权等领域积累的综合能力的高度认可。
据了解，江苏交控数研院是一家致力于自主研发数字交通关键技术的科创企业。自成立以来，数研院围绕“核心技术策源”组建数字化核心团队，建立起了科学、高效、灵活、有序的研发体系，并将数字交通领域前沿技术与江苏高速场景深度融合，为“推动江苏交控数字化转型、支撑数字高速全国领先”注入强劲动能。
目前，数研院已累计获知识产权80项，其中发明专利2项、实用新型专利12项、软件著作权24项，研发费用投入超过营业收入比例的30%，高速公路收费道口智能识别、高速云收费数字生态机器人在江苏高速实际场景落地应用。“目前，我们的收费机器人在江苏交控系统内已经覆盖12家路公司84个收费站。”据盛奔宇介绍，这些机器人能够有效减少驾乘人员操作失误以及现场人工干预，不仅提升通行效率，还能降低人工成本。
科技创新是加快建设交通强国的重要驱动力，而数字化、智能化是未来交通发展的重要方向。盛奔宇透露，下一步，数研院将聚焦江苏交控以科技创新为引领的交通数智产业布局要求，立足“原创技术策源地、新基建架构技术总控室、苏交控平台技术服务方、数字化转型咨询方”四大定位，坚持科创导向、高标站位，持续迭代数字平台服务能力，为江苏建设交通强省贡献智慧力量。